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【追随秘书长的脚步】山海间新路
2025年11月17日 06:15 来源：经济日报记者 赵静 吴鲁木 摄
10月10日，观众参观了沙坪坡区内陆国际物流枢纽展示中心，了解海峡带物流、物流带经济贸易、港口综合发展、产业和城市面貌等方面的最新成果。 10月10日，在重庆沙坪坡永辉西部物流中心，分拣员扫码从仓库出来。这里平均每小时自动分类10000个物品，数字智能的应用得到改善，显着提高了物品分类的效率。 10月10日，西部陆海新通道O区工作人员沙坪坡区运行调度中心正在分析数据。调度中心大屏实时显示列车订单、订座、发车量等各项数据。 10月10日，国际列车缓缓从兴隆场火车站出发。截至目前，沙坪坡区已开通国际航线63条，连接欧洲、中亚和东盟地区，通过铁海联运连接澳大利亚、新西兰、非洲和美洲。 10月10日，新能源汽车在沙坪坡大力士超级工厂（凤凰）接受检验后下线。近年来，重庆铁路口岸“海上重庆汽车”已成为常态。 10月10日，一名消费者在沙坪谷重庆陆海新通道武惠港线下销售展示中心选购商品。西部陆海新通道将持续建设促进沿线优质产品的交流互通，助力国内产品“走出去”、国外产品“引进来”。重庆国际物流枢纽园区位于重庆市沙坪坡区，是西部陆海新通道铁海联运班列的始发站。 2024年4月22日，习近平总书记在视察中国时强调，物流是实体经济的“结”。建设西部陆海新通道，对于推动形成“陆海联通、东西互助”开放格局至关重要。沙坪坡区尹总书记。结合国家指示，坚持建设西部陆海新通道的战略方针，加快枢纽网络体系建设，加强物流产业集群形成，完善口岸支撑功能，不断提升国际物流中心水平。以制度创新为核心，沙坪坡区不断深化自身一体化、差异化改革，重点围绕通关便利化、口岸数字化、降本增效等方面。今年3月，沙坪坡区首次实施内陆口岸海关改革，便利药品、食品进口。货物清关时间从15天缩短至30分钟，仓储成本降低50%。此外，当地与铁路口岸综合保税区保持“地方口岸合作”，打破数据壁垒，整体运营效率提升10%以上。目前，西部陆海通道联运班列铁海联运的货运种类已由原来的50余种增加到1316种。es，163个站点辐射状分布于我国18个省的75个城市，通达全球127个国家和地区的577个港口。今年以来，西部陆海新通道班列累计运输货物超过120万标准箱，同比增长超过63%。随着渠道效率的不断提升，越来越多的产品越山越海发往世界各地。 （经济日报记者赵静、吴鲁猛摄）
（编辑：王菊盆）